泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

加工設(shè)備在傳統(tǒng)壓光工藝的基礎(chǔ)上，給工具沿工件表面法線方向上施加超聲振動(dòng)，在一定的壓力下，滾輪與工件表面震動(dòng)接觸，以一定的進(jìn)給速度通過(guò)旋轉(zhuǎn)著的工件表面，對(duì)工件表面進(jìn)行機(jī)械冷作硬化，大大提高了加工表面的硬度和耐磨性，降低了表面粗糙度的Ra值。

在加工過(guò)程中，材料產(chǎn)生彈、塑性變形，但金屬流動(dòng)的結(jié)果使表面上的“谷”被”峰“填滿，從而降低表面粗糙度。 齒輪軸激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

為什么高速激光熔覆可以在銅、鋁等有色金屬上熔覆：

銅、鋁表面強(qiáng)化一直是行業(yè)迫切需求，但工藝難度大。目前在非冶金結(jié)合情況下可采用噴涂與電鍍工藝路線；冶金結(jié)合情況下目前常規(guī)激光熔覆可采用YAG激光熔覆路線，但YAG工藝路線存在效率低下；其它二氧化碳、半導(dǎo)體、半導(dǎo)體光纖耦合等常規(guī)激光熔覆路線部分學(xué)校、企業(yè)做了大量研究，但終結(jié)果均不理想，主要原因是由于：銅、鋁難以熔覆的原因在于導(dǎo)熱快，基體不易形成熔池。

高速激光熔覆的功率密度是常規(guī)激光熔覆的5－10倍，且一部分光直接作用于基體，可以在銅、鋁基體上形成熔池，這是高速激光熔覆可以實(shí)現(xiàn)銅、鋁上熔覆的主要原因。

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

嘗試開(kāi)發(fā)激光熔覆適用的新零件、新工況、新服務(wù)模式是激光熔覆再制造技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展方向

復(fù)合技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化及應(yīng)用將開(kāi)拓更為廣闊的激光再制造應(yīng)用領(lǐng)域，諸如大型構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)激光熔覆再制造、水下激光熔覆技術(shù)應(yīng)用、金屬激光增材制造等都是激光熔覆再制造技術(shù)應(yīng)用的新領(lǐng)域，汽車(chē)、電力、航空、冶金、石油及航海等行業(yè)關(guān)鍵零部件再制造應(yīng)用前景將因此更為廣闊。齒輪軸激光修復(fù)